CE QUATRIEME SITE NOUS EMMENE DANS LA VILLE , ENTRE 1985 JUSQU'A NOS JOURS, AVEC DES PHOTOS, DOCUMENTS ET PROJETS URBAINS POUR DECOUVRIR OU REDECOUVRIR LES GRANDS TRAVAUX MAIS AUSSI LES PROJETS PLUS MODESTES DE L'EVOLUTION LOGIQUE DE SAINT-NAZAIRE. SUIVEZ LE GUIDE...

24/03/2022

Echangeur de Cran-Neuf

Créé dans le cadre de la  rocade Ouest et du pont de St-Nazaire en 1975, voici une vue aérienne de l'échangeur en 1993 (d'Ouest a droite au Nord en haut a gauche), avant le chamboulement complet au début des années 2000 pour devenir un rond-point aérien. En haut a droite, le quartier des Québrais, 
 

19/03/2022

Rue Philippe Lebon

Emplacement de l'ancienne "usine a gaz" d'avant guerre, remplacé par un supermarché en octobre 1988 avec un passage vers l'avenue de la République ("Le Bon Passage") tout sera démoli a la fin des années 2010 pour la construction de nouveaux immeubles a cet emplacement.
 

15/03/2022

Rue de la Paix [et des Arts]

Promenons-nous sous les pergolas et taguons les cubes !
"Un ratage complet d'architecture" ici en 1985 décrié par près des 3 quarts de la population nazairienne; dès l'année suivante on parle de remettre a la circulation cette artère du centre ville au vu des critiques incessantes, il faudra attendre 1988 pour voir disparaitre ces horreurs et l'année suivante pour une remise partielle a la circulation...

 

09/03/2022

Ilot Jean Macé

Construction d'immeubles et d'une maison de retraite sur l'ancien parking Jean Macé ici en novembre 1993.
L'îlot fut un blockhaus a la guerre puis une école dans les années 1950 a 1970 et qui fut démolie a la première moitié des années 70.

 

05/03/2022

Rue de la Paix (et des Arts)



Fin de la deuxième réhabilitation, ici en 1989 avec de nouveaux lampadaires et une nouvelle voie de circulation après sa première mouture complètement piétonne en 1985.

Ce cliché nous permet de voir certaines enseignes de boutiques a cette époque...


 

01/03/2022

Avant-projet de l'entrée Nord 1991

Une des maquette initiale du projet de 1991 sur l'entrée Nord de la ville (gare).

On y voit en 7 le nouveau boulevard Willy Brant, en 1 la passerelle conduisant a la gare, en 3 de nouveaux parkings, en 4 la gare (pas de réhabilitation a cet époque), en 5 le tablier du pont de la Matte rallongé, en 6 la nouvelle configuration de l'avenue du Cdt. l'Herminier.

En 2 et aussi a droite de nouveaux immeubles (en blanc) qui ne seront jamais réalisés, tout du moins pas sous cette forme sur la place Sémard et au niveau de l'ancienne station de nos jours...

 

25/02/2022

Les Galeries, fermeture

Eté 1990: La nouvelle République est devenue piétonne devant Les Galeries; le problème, les vitrines sont vides et le magasin est probablement fermé ?

Date officielle de fermeture, le 31 Juillet 1990.
 

21/02/2022

Les abattoirs de Méan

Démolition des abattoirs de Méan près du boulevard Emile Zola en septembre 1997.
Construit en 1958/59, ce complexe était l'un des plus moderne de France sa mise en route en 1960.
Aujourd'hui, son emplacement laisse place a un village d'entreprises et la déchetterie de Méan.
 

16/02/2022

Les prémices du nouveau quartier "Ville-Port"


Septembre 1997: Une page se tourne pour le quartier de la base des sous-marins.

Les anciens entrepôts et usines de la "Zone Verte" construits dès les années 1950 face a la base tombent un a un pour le nouveau quartier de commerces, d'animation et d'habitations "Ville-Port".

Ci dessus: démolition du bâtiment "Thiriet" au 14 rue Henri Gautier.

 

10/02/2022

Projet "Harmony in the Sky"


Projet controversé de tours situé dans le quartier du Parc Paysager, a l'angle des avenues F. Mitterrand et P. de Coubertin, a l'emplacement de l'ancienne cantine des Municipaux qui sera détruite.
Harmony of the Sky, qui prend place sur un grand espace commun paysager de plus de 1000m2 développera deux tours élancées dont la plus grande haute de 16 étages; livraison prévue pour 2024.

01/02/2022

Rue Albert de Mun

Aménagement de celle-ci entre les rues d'Anjou et de Normandie avec la création ici du mail central en février 1988. Cette réhabilitation s'inscrivait a l'époque dans le cadre du "Nouveau Centre République".

Pour les observateurs, on aperçoit a droite la devanture de la boutique du disquaire "Melo Men's" bien connue a la fin des années 1970 et 80...
 

26/01/2022

Rue de la Paix (et des Arts)


Une vue a proximité de l'ancienne Maison du Peuple (actuel Ruban Bleu)

C'est la deuxième mouture de son aménagement en 1993 avant d'être a nouveau rendu a la circulation en 1994 avant moult transformations sur ces 20 dernières années!

12/01/2022

Petit-Maroc


Une résidence de 12 étages est prévue au petit Maroc pour 2024 avec deux commerces au rdc. Aux étages se partagent 15 studios et 25 appartements en colocation. Cette tour ronde originale sera édifiée sur le site de l'ancien hôtel du Pilotage. (Esquisse: C The Architectes)

25/01/2020

Avenue De Gaulle

1994: la nouvelle avenue C. de Gaulle sur sa partie Est.
"Sur son large trottoir, l'alignement de vasques ou seront installés les Palmiers laisse bien présager de la qualité du futur environnement…"

02/01/2020

Place Sémard

Changement d'ambiance sur la place de la gare a l'été 2020, exit le minéral, bonjour la verdure...

30/12/2019

Entrée nord de la ville

Le projet immobilier Willy Brandt qui devrait-être achevé en 2021 sur l'ancien site de la station service, prévoit la construction de 5 bâtiments...

21/12/2019

Le futur pont du Pertuis

Bleu et d'un design plus moderme, le nouveau pont du Pertuis en 2020 (mise en service en mai) aura une voie centrale de 5.20 m soit 70cm de plus que l'ancien.

30/09/2018

ST.NAZAIRE avenue de la République

Vue partielle de la "nouvelle" avenue de la République et son nouveau centre, ici en 1989-90 avec au second plan, le vieux Monoprix qui rattache l'avenue a son passé...
(PHOTO/ Zack Moullec)

20/09/2018

ST.NAZAIRE Rénovation de la gare

La nouvelle gare sera opérationnelle en 2019, partiellement dès 2018. Rénovation du bâtiment, accès direct par l’entrée nord, nouvelles rampes, nouveaux espaces… bref une petite révolution pour cet équipement totalement inadapté pour recevoir chaque année 800 000 passagers.
Le cabinet parisien Seura Architectes a été choisi comme maître d’oeuvre.
Ici, la vue de nuit du boulevard Willy Brandt